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发布时间:2023-11-29 21:41:02 阅读: 来源:茶盘厂家

舒城全县21个乡镇通上公交车 一元公交改变生活

舒城县交通局副局长江炬森介绍冷凝,现在该县共有23碧根果2台公交车,直达全县21个乡镇,票价1元,各线路平均20分钟一班车,村民们到县城非常方便,其中70岁以上老人免费乘车,完全实现城乡公交一体化,这在全省属首创,在全国也不多见。

全县21个乡镇的居民坐车到县城只要1元钱,其中最远的乡镇距离县城70多公里!23日随 省政协江淮行 采访团赴舒城采访发现,这一创举在该县成为现实,交通环境的改善带动了一方经济,正在逐步改变全县居民的生活方式。

全县通公交票价一元

23日在舒城县城公交车总站看到,几十辆公交车一字排开,每隔十几分钟便有一台公交车出站,从各乡镇来县城购物办事的村民熙熙攘攘,来自舒茶镇的张师傅从车上卸下一箱茶叶,他告诉,从舒茶镇到县城只要1块钱,十几分钟一班,晚上6点半之前都可以坐车回家,这在以前是想都不敢想的事情。

该县交通局副局长江炬森介绍,现在该县共有232台公交车,直达全县21个乡镇,票价1元,各线路平均20分钟一仿木栏杆班车,村民们到县城非常方便,其中70岁以上老人免费乘车,完全实现城乡公交一体化,这在全省属首创,在全锂电池产业链中的铜箔、溶剂价格出现大涨国也不多见。

江炬森说,为了方便旅游,该县还在万佛湖设立一个公交换乘中心,目前已经有20台电动公交车营运,近期还要增加到70台,真正实现公交福利化和环保化。

保证挤出质量 一元公交 改变生活

江炬森说,实行就业总人口8万多人公交化并非一帆风顺,一开始公交车开进乡镇受到农班车车主的强烈抵制,首先开通的两路公交由于矛盾冲突不断几近夭折,县领导认为长痛不如短痛,经充分论证和研究后,决定 招安 农班车。

据了解,截至去年4月,该县财政共拿出9000多万,将全县286台老旧农班车收归国有,购置公交车相继开通13条城乡公交线路,每台农班车安排一人到公交公司就业。新的公交车实行统一调度,规范管理,执行 全县一个价,上车一块钱 ,每年县财政拿出2800万左右补贴公交车亏损。

居民轴承加工们反映,实行 一元公交 后,变化最明显的是县城零售业效益翻番,以前去趟县城来回要几十块钱车费,现在一块钱就到了,村民们的日用品都到县城去买;经济条件好的村民纷纷到县城买房子;山里的土特产降低了运输成本,生意好做了;农村孩子上学、老人就医等去县城都非常方便,生活方式正在发生巨大改变。

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