十二五末内蒙古交通将步入全国前列_[新闻new]
“十二五”末内蒙古交通将步入全国前列
今后五年,内蒙古交通运输发展仍处于重要战略机遇期,以推进交通运输科学发展为主题,加快转变发展方式为主线,结构调整为主攻方向,坚持“拓出口、保干线、扩网络、提效益”,突出出区高速公路通道建设。到2015年,交通运输基础设施总量进一步增加,基础设施网络更加完善,高速、一级公路位于全国前列;管理养护能力显著增强;运输装备现代化程度进一步提高,运输结构更加合理,运输服务的质量和效率显著提升,总体服务能力达到全国平均水平,西部领先;安全和应急保障能力显著增强;资源利用效率、节能环保水平明显提高,交通运输发展的现代化水平进一步提高。
据介绍,到2015年,公路基础设施建设投资确保完成2000亿元,力争完成2300亿元;水运基础设施建设投资力争完成4.6亿元。新增公路里程1.3万公里。到2015年,全区公路总里程达到17万公里;新增高等级公路里程7805公里。其中:高速公路3635公里、一级公路2613公里、二级公路1557公里。到2015年,高速公路达到6000公里、一级公路达到6000公里、二级公路达到1.4万公里;新增高级、次高级路面3.1万公里。到2015年,高级、次高级路面达到8.5万公里,占总里程的50%;新增通高速或一级公路旗县市区29个,通沥青水泥路苏木乡镇3个、嘎查村3500个。到2015年,旗县市区基本通高速或一级公路,所有苏木乡镇和60%嘎查村通沥青水泥路;新改建各类汽车客运站146个。其中:一级站17个、二级站34个、四级站95个。到2015年,汽车客运站总数达到900个。客运班线发展到5650条;全区民用汽车保有量达到400万辆;营业性公路客运车辆达到7万辆,货运车辆达到35万辆;营业性公路运输完成客运量2.9亿人、旅客周转量320亿人公里、货运量17亿吨、货物周转量4200亿吨公里。
此外,到2015年全区干线公路优良率达到70%;干线公路绿化率达到60%;超限超载运输率控制在4%以下。
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